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等候二次過街的行人增多了 與車輛爭搶的情況減少了

  • 哈爾濱市人民政府網站
  • 發布日期: 2019- 11- 21
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“安全島”有效保障行人安全過街。

近日,哈市交警部門開展了“行人過街暖心守護工程”,截至目前70座行人二次過街“安全島”全部安裝完畢并投入使用。據了解,這種“安全島”已在多個城市“上崗”,而它的設計者是咱冰城的交警,已獲得國家專利。

70座安全島“上崗”,保障安全過街

為防控道路交通事故,倡導行人養成“二次過街、停一停,不搶行”良好習慣,10月末,哈市交警部門在全市各重點路口集中新建70座“安全島”。為保證路口正常通行,交警部門白天測量、定位,夜晚施工作業直至凌晨。據交警部門介紹,“安全島”建成后,在“安全島”上等候二次過街的人增多了,與車輛爭搶的情況減少了。下一步,交警部門還將根據人、車的通行情況適時調配交通信號燈的配時,以確保通行時間合理。此外,交警部門還將因地制宜在需要增設單獨行人過街信號燈的路口安裝信號燈,以更好地保障行人安全過街。

獨具四項優勢,獲國家設計專利

這種“安全島”已在大慶、齊齊哈爾、鶴崗等多個城市投入使用,它的設計者是哈爾濱市公安交通警察支隊設施科科長劉志剛。這種“安全島”已獲得了國家實用新型專利,同時該設計還被國家公共安全行業標準所采納,在《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規范》中以規范樣本的形式出現。相比于傳統的“安全島”,劉志剛設計的這種新型“安全島”有以下四個優勢:

一是便于整體挪移,重復使用。這一設計是針對目前交通流量潮汐式變化等情況而專門研制的,以應對個別車道因通行需要方向臨時變化或護欄變化遷移,確保安全島可以挪移。傳統“安全島”遇到這種情況,只能拆除、毀壞,無法再次利用。

二是增加燈飾引導、爆閃警示。相對于傳統“安全島”通過防撞桶或彈性地錐上的反光條進行提示、警示,新“安全島”不僅引導和警示效果更好,而且和路口燈飾亮化交相輝映,成為街頭一景。

三是增加鋼制護欄,強化防護。傳統“安全島”通過放置防撞桶作為防護屏障,新型“安全島”的鋼制護欄則可更有效降低車輛沖擊對行人造成的潛在隱患危險。

四是靠太陽能供電,便利安全。新“安全島”采用了太陽能電板供電,既可免除破地鋪線,以及后期可能因線路破損帶來的雨天漏電安全隱患,又能更好保障后期增設單獨交通信號燈的更大供電需求,還更加節能環保。

(來源:哈爾濱日報)
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